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2012/03/27
各企業が東北での増産を表明しています。
これで 東北の雇用などを創出できれば いいですね。
復興はまだまだ ですが
少しずつでも前に進んでいくことが大事だと思います。
前に進んでいけば 後ろに下がることはないのですから・・・・・・。
2012/03/24
世界のマツダが なんと 商用車の生産をやめるそうです。
ボンゴが遂に 終了を迎えてしまいます。
40年以上続いている マツダの 商用車の歴史に終止符が打たれます。
最近の国内のマーケットの中で
商用車の需要が減っているようです。
しかも 日産などへのOEM供給も終了し 増産が見込めないようです。
今後の国内産業の中で 自動車の再編がまた 行われそうです。
日産自動車などは 国内生産が増えていますが
部品供給は今15%位が海外の部品になっているようです。
今後 40%位の部品を海外から供給するようです。
そうなると 日本の 部品メーカーが苦戦することになるでしょう。
さて その中 どう生き残っていくか? それが 課題です。
2012/03/23
ガソリン価格が上昇しています。
これは’08のリーマンショック頃に似ています。
これは ちょっと恐怖??
を覚える 価格帯です。
しかしながら 経済環境は 当時と違って今は 円安も進行していますので
悲観的になる必要はありません。
今 ハイブリッドや低燃費車への買い替えもかなり進み
さほど 影響がないように思います。
ただ工業生産は 少し 固定費があがりますので
利益を圧迫しますが
そこは 今回復している需要で 補えるのではないでしょうか?
2012/03/16
昨日は円も一時84円台と
円が大分下がってきました。
輸出産業は 大歓迎ですね。
この状況が長く続いてくれると良いのですが・・。
昨日はライフネット生命の上場がありました。
残念ながら 公募価格をわずかに下回ってしまいました。
やはり最近は 金融系商品は 値付きが悪いのかもしれません。
僕も前方 第一生命で 大損するところでした。
なんとか 売り逃げできたので よかったのですが
今は 確実な事業への投資か もしくは 下降気味な所を先売りするか
どちらかだと思います。
さて 我 自動車産業ですが
新車は補助金が復活したことによる 追い風をうけ
前回の補助金が始まった時よりも1割近い伸びを示しているようです。
今回は3000億円という 莫大な金額を与えられていますが
8月くらいには使い切ってしまうのでは・・・・・?
と言われています。
今は 自動車産業界は 車の販売が伸び悩み 苦労していますが
僕は やっぱり 政府と一体になって 車の楽しさをアピールするべきだと思います。
どんなにいい性能を与えても使う場所がなければ いらないものではないでしょうか?
2012/03/06
今 実は東京都心の人口が増えています。
それは やっぱり 国内の雇用の不安と
住宅価格の下落が背景にあると思います。
やっぱり都心は 便利であり
所得も普通よりは 高くなります。
そうなると 住むのも都心に住める。
そのような 背景のもと
都心に人口が増えているのではないでしょうか?
そこに目を付けたのが 小売業者
ドンキホーテも 赤坂に 出店しました。
買い物する場所が 少ないのが 都心のデメリット
そこを 狙った ビジネスモデルが誕生しようとしています。
2012/03/04
毎日 沢山のお客様のご来店 本当に感謝いたします。
当社は路面店ではないため
わかりにくい場所にあるにも関わらず、 毎日沢山のお客さまのご来店があります。
今日も 雨の中 沢山のお客様にご来店いただきました。
今後も 皆様にお役に立てるように頑張っていきます。