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三好を信じろ!~車は俺に任せろ~

GT選手権!

2013/04/29

P1020563.jpg
今週は 車の納車、販売 以外での忙しさでした。

今 Keeperさんの スポンサーの関係で富士スピードウェイに来ているのですが

GT選手権のこの盛り上がり。

まだまだ 車も捨てたもんじゃないと思いました。

GT選手権の車は 格好が良く 見ていて とても興奮します。

やはり 早い車は とても 見ていて楽しく

レースは やはり お祭りですね。

至れり尽くせりのご対応に感謝致します。

楽しくレース観戦させていただいております。

これは 僕の今後の車の考え方に大きく 影響を与えました。

プリウスなどに世の中が流れている中 自分も流されそうになりながら

一生懸命に車の楽しさを伝えています。

それが 当然 受け入れられる事もあるし、受け入れられないことも

EVのメーカーの方との打ち合わせ 

今後の EVのあり方や販売方法などについて

議論をしましたが なかなか 規制緩和や法改正が ないと

まだ 市場には出回らないので 今から準備が必要ということで

これから 提携して 準備を していく事になりました。

その話は また追って ご紹介してきたいと思います。

皆さんは EVをどう思いますか? 

結局はインフラが整備できておらず 普及に至っていない現状と

電池が高額などと課題は 多数残っています。

しかし 燃料代は 掛からないのでそれが魅力だと思います。

EVの販売も今後 伸びてくる可能性を秘めています。

それを度外視できません。

そうなった時に 対応できるように 今から準備しておかなければ なりません。

今から10年先を考えた準備 しておきたいと思います。

通常のガソリンエンジンだけではなくなる時代が近い将来来ます。

それが 何なのかはわかりません。

価格の低下が 一気に普及を早めるのは間違いないと思います。

それが 何なのか それは 皆さんが決めることかもしれません。

しかしながら 行政や 各メーカーは消極的です。

メディアには 積極的にやっているように 見せてますが

実はそうではないんです。

実際のビジネスモデルが 確立されていないと共に

全ては 補助金狙い。

補助金を宛にして 仕事をしているようでは なかなか

発展しないと思います。

今 何処の EVも補助金をあてにしている 現実を否定できません。

それを 考えない人がいち早く EVを確立出来るのかもしれません。

補助金を考えない人は 本当に必要なモノを作ろうと頑張っているからです。

それは いつしか 皆に必要とされ なければ ならない存在になるかもしれません。

携帯電話のように・・・。

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景気は本当に良くなるのか?アベノミクスに疑問!!

2013/04/24

四月に入ってからの景気の動向に不安を感じています。

とにかく 東京の道が空いています。

これは あれって 感じで 車が本当に 少ないんです。

これは 相当に不思議です。

 

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東京モーターショーがピンチ?? 上海モーターショー開幕!!

2013/04/21

なんと 東京モーターショーに赤信号!!

今年も開催される東京モーターショーですが

なんと 開催会場の東京ビッグサイトは 

日本最大の展示場ですが

なんと その面積は 世界で68番目。

これは 悪い数字です。

諸外国のモーターショーの展示スペースよりはかなり 小さいスペースになり

今回の 東京モーターショーは ビッグ3も来ないという 異例の事態。


 

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ブログの更新が・・・

2013/04/17

月日の流れるのは あっという間で

気が付けば・・・・・・。

皆様にお伝えしたいことは沢山あります。

また ブログの方を 見てみたくださいね。

頑張って更新いたします。

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日経ナナメ読み!!

2013/04/10

連日の 株高と円安が報じられています。
日経が行った 経営者緊急アンケートでは 業績が上向くが66%いるそうです。
僕ら 自動車販売には まだまだ 広がってきていませんが
景気が良くなっているのではと 感じさせられる部分があります。
例えば 道路
東京の 一般の道路の混み具合が
全く違います。
僕らがよく通る 湾岸道路や東京ゲートブリッジが
昨年までは 渋滞しらずだったのですが
今は 結構渋滞しています。
しかも トラックの往来が激しくなっています。
それは やはり 実感として 人が動いているということは感じます。

連日の 株高と円安が報じられています。

 

日経が行った 経営者緊急アンケートでは 業績が上向くが66%いるそうです。

 

僕ら 自動車販売には まだまだ 広がってきていませんが

 

景気が良くなっているのではと 感じさせられる部分があります。

 

例えば 道路

 

東京の 一般の道路の混み具合が

 

全く違います。

 

僕らがよく通る 湾岸道路や東京ゲートブリッジが

 

昨年までは 渋滞しらずだったのですが

 

今は 結構渋滞しています。

 

しかも トラックの往来が激しくなっています。

 

それは やはり 実感として 人が動いているということは感じます。

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日経ナナメ読み!! 金融緩和はいい方向へ?

2013/04/09

今は 株も 上がり傾向の株を購入できる時だと思います。

大きな利益は出ませんが 確実に儲かるでしょう。

金融緩和により 社債を発行する企業が出てくるようです。

とりあえずは 日産とNTTだそうです。

財政を 安定させ 今後の 事業展開を優位に進めるということです。

今 何が正しいかの選択が難しく 資金が必要だということだと思います。

事業を 多様化し、良くないことはすぐに撤退し

良いことを 伸ばしていくのが 成長戦略のやり方ではないでしょうか?

円安が進み国内の自動車メーカーも少しずつ元気になってきております。

外国からの観光客も増えています。

外国の資金が流入してくれば

国内の景気の展望も明るいと思います。

話しは変わりますが

就活の解禁繰り下げが 行われるようです。

今の大学3年生から以前のように4年生に繰り下げられるようです。

それが今後の就活にどのように 影響するか?

それが楽しみです。

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日経ナナメ読み!!夕刊!

2013/04/08

今日は再び円安が加速しました。

大胆な金融緩和を受け 円安と株高が再加速しています。

今出来るのに 何故 前に できなかったのか?

それは 人間 お尻に火がつかないと 走らないとは 良く行ったもので

自民党の底力といいますか?

日本には まだまだ 可能性があって

何か イノベーションが起こせるってことを 

見せてくれているのかもしれません。

ただ これが 好転材料ばかりではないことを

忘れてはいません。

良い所があれば 悪い所がある。

それを 忘れないようにしないといけないと思います。

その悪いところが 今後大きな波紋を放つかもしれません。

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日経ナナメ読み!! ダイエー再建!

2013/04/08

先日もお伝えしたように ダイエーがイオンに吸収されます。

その再建を託されるのが イオンの専務執行役の村井氏です。

できれば ダイエーの名前を残して欲しいと 個人的には思っています。

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安さと、目利きに自信があります!

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