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消費税が　上がりますが

 

どう思われますか？

 

簡単に増税をし、財政を安定させる。

 

そんなことは　一時しのぎであり

 

将来には　何もつながらないと思います。

 

北欧のように分厚い　社会保証のもと

 

税金が高いのは　致し方ないとして。

 

今　福祉施設が　大量に建設されている　現実を

 

議員の人たちは　しっているのだろうか？

 

今の議員の人たちは　ビジネスを　分かっておらず

 

ただ　破綻を免れるため一番取りやすい　税金を

 

あげるということにしか　論点がない。

 

これは　単純に企業でいえば　業績が悪いから

 

給料を下げます。

 

ということと　同じだと思います。

 

消費税が上がると　物の値段が　上がりますから

 

必然的に　手元に残るお金が減る。

 

それは　減給と同じだと思います。

 

そんなことよりは　やはり　皆がものを購入したくなるような

 

施策が必要だと思います。

 

僕は　車の世界に生きていますから

 

車の話で言うと

 

最高速度無制限の道路を作る。

 

リニアを作る前に　そのようなことを　試みては？

 

最高速度無制限となると

 

もし　時速３００ｋｍで走ることが　できれば

 

東京ー大阪間が　２時間で　移動できます。

 

しかも目的地まで行けます。

 

荷物の積み下ろしもないです。

 

これの意味は　移動時間が早くなるとともに

 

最高速度の高い車の購買意欲につながります。

 

最高速度の高い車は　値段が　高く

 

自動車メーカーの売り上げ増につながります。

 

また　消耗部品の消耗も早く　部品メーカーも　売上が上がります。

 

ドイツでは　アウトバーンがあり

 

もちろん　ここは　最高速度無制限で

 

そこを医者や　弁護士が快適に早く移動するために

 

日産のカルロスゴーンはGT-Rを　作りました。

 

GT-Rは　３００ｋｍオーバーで走行するにはとても　安価ですが

 

莫大なランニングコストがかかります。

 

これは　レーシーングカー　並み？

 

とまでは　行きませんが　莫大なコストです。

 

しかし　３００ｋｍというスピードを手に入れるには

 

仕方がないような気がします。

 

価格を２倍３倍だせば　ランニングコストの安い

 

ポルシェや　ベンツ　BMW　などが　購入できますが

 

３００ｋｍで　快適に走行できるという点においては

 

GT-Rの方が勝っていると思います。

 

話は　それましたが

 

ちょっとしたことで　商品の購買意欲や　売り上げが

 

変わります。

 

そこを　しっかりと考え　やっていけば

 

もっと内需が拡大し

 

税金を上げる必要がないのではないかと　僕は思います。

 

数１０年前の　車のことに　興味のない政治家たちが　作った

 

古き慣習を抜け出すときではないでしょうか？

 

車の性能hは　ここ２０年で　数段に上がっています。

 

なのに　速度制限は　さほど　変わっていない。

 

高速道路に関してはいままだ　１００ｋｍのままです。

 

これは　警察も　関係していると思います。

 

スピード違反の収入は　莫大な　警察の財源になっています。

 

このあしき慣習も　やめるべきだと思います。

 

本来警察のあるべき姿は　交通事故や犯罪の抑制です。

 

本当にそうなっているでしょうか？

 

話は長くなりますが

 

とにかく　内需を拡大できるような

 

法改正や規制緩和を考えるべきではないでしょうか？

 

政治家の方々も　忙しくて目先のことばかり

 

考えてしまっているように見えてしまいます。

 

ビジネス経験のない人たちが　国の政策を決めるので

 

難しいかもしれませんが

 

できれば　一企業として考え　儲かる仕組みを作ってほしいと思います。