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クルマの販売を考える。IN 仙台!!

2016/06/04

松島仙台での アポイントが

 

 

長引き 少し長めの滞在を することに

 

 

なった 仙台。

 

 

 

 

 

いつも 仙台の人たちの 暖かさに触れ 東北が好きになる瞬間です。

 

東北の人たちは いつも 暖かく迎えてくれます。

 

ついつい話し込んでしまったり。

 

東北での 販売に 少し 力を入れていきたいと思います。

 

仙台を拠点にどのような 動きができるか?

 

仙台駅東北も 楽しい車が 減ってきています。

少しでも皆さんの所に

 

楽しいクルマをお届けできるように

 

今後も 新しいことを

 

 

提案し続けていきます。

 

 

 

今日は まだ 仙台での アポイントが 朝 3件あり

 

それを 終えると 愛媛に 向かわなければなりません。

 

今 7:00ですが これから 一件目のアポイントに向かいます。

 

 

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クルマの販売を考える。陸運局 違い!!

2016/06/03

埼玉 一昨日は なんと 陸運局を

 

 

間違えるという トラブルに!!

 

 

埼玉は 陸運局が 二つあるわけですが

 

 

所沢に 行くつもりが さいたま市

 

 

の陸運局に しかも 間違いに 気がついたのが 16時 数分前!!

 

所沢まで50分 間に合わない!!

 

ということで 急遽 次のアポイントの 水戸へ。

 

そんな トラブルが たまに ありますが

 

これは 自分の確認不足。

 

スマホに 所沢陸運局と入れたら

 

なんと 案内されたのは 埼玉陸運局。

 

確認不足を 反省し。

 

次回につなげたいと思います。

 

5時間くらいの 時間ロスしてしまい。 悔しい 思いでした。

 

お客様にも 納車を ずらしてもらい。

 

大変ご迷惑かけてしまいました。

 

 

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クルマの販売を考える。クルマの会話はやはり楽しい!!

2016/06/02

北とぴあ いつも クルマ好きの 皆様との

 

 

会話は 途切れることが ありません。

 

 

どこに行っても 楽しい話題が満載です。

 

 

 

 

皆さんそれぞれに クルマへの 思い入れが あって

 

いろいろな 話を 聞かせてくれます。

 

それは 自分では 考えなかった クルマへの 新たな 可能性や

 

考え方が 出てきます。

 

水戸駅昨日も 最終は水戸まで やってきましたが

 

 

そちらの業者さまとの お話も

 

 

 

新鮮なお話を 聞くことができました。

 

 

 

 

業者も 色々な やり方で クルマを 販売されております。

 

そこそれぞれの やり方で 販売されております。

 

その 一生懸命な 姿は 形となって 現れているような気がします。

 

それを 全国を 回り 見て回るのも また とても 楽しく 刺激を もらいます。

 

また今日から どんな お車が 提案できるか?

 

それを 考えるのも とても 楽しいです。

 

今日は 午前中に 埼玉で 昼から 福島 宮城と 回ります。

 

旧車

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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クルマの販売を考える。車の未来。

2016/05/30

2016-05-27 20.18.20.jpgいつも ブログを見ていただき

 

有難うございます。

 

 

先週も 日本縦断してしまいました。

 

 

日本には まだまだ 沢山良い所が

 

あります。

 

 

僕は クルマの世界に生きておりますから クルマ中心の 生活になっておりますが

 

 

旧車を 見るたびに ときめくのは 僕だけでしょうか?

 

 

縦目 ベンツH14年までの クルマには

 

 

特別なものを 感じます。

 

 

 

それ以降 クルマは 一気に つまらなくなりました。

 

 

 

 

 

それまでは 各メーカーが それぞれに こだわったクルマを 作っていました。

 

 

しかし 昨今では クルマは 面白さではなく 安全性や 性能面の 追求のみ となっております。

 

 

旧車旧車を 見るたびに 考えさせられます。

 

 

クルマ作りに対して そんなに

 

 

 

制約を する必要があるのだろうか?

 

 

 

 

昔は デザインを 含め とても 自由にクルマを 作っていました。

 

 

それを いまでも どうにか できないか??

 

 

それを 今後 考えていきたいと思います。

 

 

それを 実現できるのは まだ 全く見えませんが

 

 

いつか クルマを 作りたいと思います。

 

 

2016-05-27 20.29.02.jpg制約なく デザインを 追求していくと

 

 

どんな クルマに なるでしょうか?

 

 

 

とても 楽しみです。

 

 

 

 

 

 

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クルマの販売を考える。沢山のご来店ご成約有難うございます。

2016/05/22

富山駅 去年の今頃は 富山 長野 に

 

 

いました。

 

 

毎日 日本全国から 沢山の お問い合わせ

 

いただきました 本当に 有難うございます。

 

 

 

先月までは 毎日 目まぐるしく 全国の 納車の旅に出ていた 僕ですが

 

今月は なんと 昨日まで県外への納車が 1回。

 

なんと 皆様が 取りに来てくれています。

 

この4年で 初めての経験です。

 

 

県外の方皆様が 取りに来てくださった この 3週間。

 

 

しかし 明日からは 通常に戻ります。

 

 

明日からは 福岡 神戸 東京 宮城 岩手 大阪と

 

回ります。

 

最近 A.M.D の 知名度も 全国的に 少しずつ ですが

 

上がってきて 来店での納車が 増えてきました。

 

僕が 全国を 回り 皆様に お車を しておりますが

 

全部回りきれなくなってきて いたところに 皆様が 来店してくださる という

 

嬉しい お言葉。

 

全国への納車は とても 楽しく

 

その土地土地の 人とのふれあい また その土地の 空気や 食べ物に触れ

 

良い経験を させてもらっています。

 

忙しいことは 良いことで

 

次々に 新しい 発見を します。

 

流石に 40歳を 超えた僕の体には 無限の力は ないので

 

限界を 超えて ぶっ倒れることも しばしば。

 

しかし それを 忘れさせてくれるのが お客様の 数々の 声です。

 

クルマ好きな方を 応援 させていただいて はや 14年の月日が流れようとしています。

 

お客様から いつも言われることが

 

「 最近は やはり 楽しいクルマ ほしいクルマが なくなったよね? 」

 

という言葉。

 

それはそのとおり。

 

しかし それを 言い訳に 面白くない クルマに乗るのは 嫌ですね。

 

やっぱり クルマは 楽しいものなので

 

楽しい車を 今後も提案していきます。

 

日光東照宮昨年の今時期は 日光東照宮にも

 

 

行っておりました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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クルマの販売を考える。今後の車社会!!

2016/05/18

BMW MINI 白 クーパーS ふと気が付けば

 

忙しい時間があっという間に

 

 

過ぎ去っています。

 

 

車業界では

 

 

 

三菱自動車が 再編の波に飲まれ 今 日産自動車の傘下に 入ってしまいました。

 

日産自動車は 岡山県 水島の 三菱自動車の工場が どうしても 欲しかったのでしょう。

 

これかの 日本は 軽自動車が主流に なる

 

その中で 新たに 投資して工場を建てるのは リスキーだ。

 

世界戦略を見たときに軽自動車は 日本だけ。

 

そうなったときは  現在のけ自動車の生産ラインを 安く 購入するのが 一番です。

 

日産自動車の 今回の戦略 吉と出るか凶とでるかは

 

5年後くらいに わかると思います。

 

さて 今の自動車業界ですが

 

やっぱり 車が 面白くない。

 

それを 少しでも 面白くしようと 頑張っています。

 

今 そのため 若者を 応援しています。

 

若い方のご来店が とても 多いです。

 

車を 買わない方も とりあえず 車を 見に来てくださいます。

 

それはとても 楽しい瞬間です。

 

魅力ある 車を 今後も 提供していきます。

 

少なく 値段の上昇も 顕著になってきた 昔の車。

 

僕らが 青春時代を 過ごした車たちは 今は レトロな 車の 仲間入り。

 

しかし その 車たちも現在の車たちに性能面では 全く負けてません。

 

それが また 楽しい。

 

電子制御で 武装された現在の 車ではなく 操作する感覚の多い

 

昔の車は 本当に 良いですね。

 

たんぽぽ 短い春は

 

まもなく 終わりを告げ

 

梅雨の時期に入ろうとしています。

 

 

それを 超えると あっという間に

 

暑い 暑い 夏が やってきます。

 

 

沢山のお客様に 日々 ご指示いただきまして

 

本当に 有難うございます。

 

 

ブログのかけない日々は かなり忙しく

 

 

気がついたら 眠っている という 形になっています。

 

 

毎日沢山のお問い合わせ 本当に 有難うございます。

 

 

お問い合わせいただいている お客様に 感謝しながら

 

 

また 明日から 頑張っていきたいと思います。

 

 

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クルマの販売を考える。 燃費偽装!!

2016/05/09

CX3.jpgついに 発表されました。

 

燃費差額保証。

 

 

日産自動車が

 

 

三菱自動車の燃費偽装問題に

 

 

終止符を打とうとしています。

 

その損害は 三菱自動車にそのまま 請求するでしょうから

 

日産自動車としては イメージアップしかない。

 

ひょっとすると 三菱自動車の買収も 視野に入れての

 

この賠償発表かも?

 

いま 軽自動車が 多数を占める 国内市場に 大きな 風穴を開けました。

 

さて 今後 どうなっていくのか?

 

 

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クルマの販売を考える。沢山のご来店有難うございます。

2016/05/04

RX-8.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨日 今日と お休みでしたが

 

沢山のご来店 ご成約有難うございました。

 

 

ゴールディンウィークも お車を 探している方には 関係ないようでした。

 

明日も お休みですが

 

ご来店のご希望の方 事前のご連絡いただければ お店の方開けます。

 

お気軽にお問い合わせ下さい。

 

 

 

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クルマの販売を考える。信用力!!

2016/05/03

CX3.jpgクルマの販売は 信用力が一番だと思う。

 

お客様に 信用して頂くには

 

どうすれば良いか?

 

 

確かに 初めて会って すぐに 信用してもらうのは

 

 

 

難しいかもしれない。

 

また 会ってもいない人を 信用するのは ますます 難しいかもしれない。

 

しかし 僕は やっています。

 

皆様の期待に 少しでも 答えられるように。

 

僕は ただの クルマ好きで ある以上に クルマでの 経験は

 

物凄く多く 誰にも負けていない経験と とても 多くの距離を 色々な車で走行しています。

 

高級車から びっくりするような 壊れそうな車まで

 

その 多くの経験を 生かし クルマの状態等を 詳しく お客様にお伝えできればと思っています。

 

 

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クルマの販売を考える。クルマの楽しさ。

2016/05/01

BMW 318CIクルマの楽しさは 一言では 言い表せない。

 

 

これは 人それぞれ ファッションに驚異があったり

 

 

趣味があったりするのと 同じだと思う。

 

 

 

 

 

クルマ好きな僕としては 毎日 色々な クルマに 乗れて 楽しい限りですが

 

ここ最近の車は 日本車も ヨーロッパ車に 影響されすぎて

 

ハイパワーに 走っていることと 高額になってきています。

 

所得水準が 20年くらい前の水準にまで 落ちているので

 

普通車のスポーツカーも 220万までに 落とす必要が あると思います。

 

楽しい FR をある程度の ハイパワーで 尚且つ 新車価格を 安く 設定する必要が 急務???

 

かもしれません。

 

BMW 318CI20年前 僕は 日産の営業マンでした。

 

その頃 S14 シルビアを 40万円位値引きして

 

 

諸費用込み 220万円くらいで 販売していました。

 

 

その後 S15 にかわりましたが 値引きも 同じように値引きして

 

 

 

スペックR を 220万 で 販売 してました。

 

その頃が 懐かしいです。

 

ただ 今は 高性能な車が 中古で 安く買える時代でもあります。

 

それも また 楽しい限り。

 

クルマって 楽しいですね。

 

最近 フェアレディZ Z33 を 運転していますが

 

これは 楽しい車です。

 

FRの素性を生かし 安全に早く 楽しく 運転できます。

 

2人乗りなのが 欠点ではありますが。

 

ただ 2人乗りに 割り切ってくれたおかげで

 

良い ホイールベースと スタイリングが 維持できています。

 

安くて 楽しい車が ここにも一台あります。

 

フェアレディZ.jpgフェアレディZ は

 

 

いま ここ最近では 日本車には 見ない

 

ピュアスポーツだと思います。

 

何故 ターボ化しなかったのか?

 

 

 

そこは ルノーの こだわり??

 

スーパーGTからの 流れ??

 

ちょっとわかりませんが

 

 

このスポーツカーは 楽しいです。

 

 

 

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