中古車販売・買取のプロフェッショナル集団 A.M.Dへようこそ！ユーザー視点とプロのノウハウであなたの一台をお探しします！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

僕たちは楽しい車を　できる限り安く乗ってもらおうと思って

 

日々　努力しています。

 

ここ最近の車は全く運転の楽しさを　実感できないクルマが　多いです。

 

税脳ばかりが　上がり　普通の道では　発揮できない。

 

そのようなクルマよりは　もう　旧車？　の部類に入ってきているでしょうか？

 

 

そんなことは　ないと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今日ご紹介する２台は　いまでも　全然　古さを　感じさせない

 

走りも一級品の　走りをする２台です。

 

どちらも　操縦安定性にすぐれ

 

４WDです。

 

 

ＡＭＤでは　４WDスポーツの　クルマを　大変多く扱っております。

 

 

いつ見ても　かっこよくて　惚れ惚れします。

 

乗っても　楽しい車です。

 

 

これ以上の性能が　果たして必要なのか？

 

 

疑問を　もちます。

 

 

日本の政府も　車が　売れれば　税金が入るし　雇用も安定する。

 

そのためには　もう少し　車を　楽しんで　走らせれる努力をする必要があると思います。

 

 

どこか　特区を作って　いろいろと　調査すべきかと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今週は　九州のお客様への　納車です。

 

明日まで　九州にいます。

 

全国の皆様への　お届けが　毎年増加しています。

 

毎月　３０台の納車。

 

なかなか　ハードな　毎日ですが

 

毎日　車好きな皆様に　お会いできるが　楽しいです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車の受け取りも　スムーズに　していくことが　必要です。

 

今月は　年度末という事もあり

 

段取りが　すべてです。

 

その段取りを　考えるのもまた　楽しい。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さすがに　３月の増販期です。

 

軽自動車のご注文が　多いです。

 

毎日沢山の　お客様のご来店　ご成約　有難うございます。

 

毎日　かなりの数の納車をしていますが　なかなか　終わらないのが　今月です。

 

納車するよりも　販売の方が　多い。

 

毎日　仕事が終わらない。

 

嬉しい悲鳴です。

 

軽自動車は　中古車が　豊富にあります。

 

１週間程度ご希望の　お車をご用意いたします。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

冬の北海道も終わりを告げ用としています。

 

しかし　さすがは　北海道　少しのことで　あっという間に冬景色。

 

その中　アポイントを　こなしながら　今回は　HIFLY　の　スタッドレスを

 

試してみました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

北海道で　今回は　雪が　少なく　あまり　走れないかと思いましたが

 

最終日に　雪景色になり

 

かなり　走り込めました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アメリカの　会社が　中国で　生産している

 

HIFLYは　とにかく安い。

 

夏用タイヤは　まあまぁ　値段と　性能を考えると　十分納得できるものだったが

 

冬用タイヤ（スタッドレスタイヤ）は　どうか？

 

これをずっと　テストしたかったのですが

 

ついに実現。

 

雪上は　まぁまぁの　普通に走れます。

 

ブレーキの効きは　普通よりは　ちょっと長めですが　あまり気にならないレベル

 

最近の車の　ABSと　横滑り防止が　あると　問題ないと思います。

 

通常の走行での性能的には

 

グリップは　少なめ　滑り出すまでは　長いですが

 

雪上での　タックインは　全くできません。

 

切り返しに対する追従性は　なく　遅れてくる反応です。

 

また　氷の上は　表情が　一点　シビアな　ブレーキ操作が必要になります。

 

 

少しでもロックさせてしまうと　とたんに　操作不能になります。

 

ABSなども　関係ないかと思います。

 

結論から言うと　日本のタイヤよりは　どうしても　見劣りしてしまう性能ですが

 

それは　値段の差に　はっきり　現れています。

 

しかし　値段を　考えると　履いても良いかと思わされます。

 

おそらく　２０年前の　日本のタイヤくらいの性能かと思います。

 

 

 

結論から言うと

 

豪雪地帯には　あまり　向かないかもしれない。

 

あまり雪の降らない地域で　使うには良いのではないでしょうか？

 

 

先日　１０年前の　ブリジストンの　スタッドレスタイヤで　かなりの　豪雪や　凍った状態を

 

走行しましたが　かなりの高レベル　路面の追従性も　よく　納得できる　レベルでした。

 

雪の上での　タイヤは　判断が難しいです。

 

刻一刻と変わる路面状況です。　それによって　全く　変わります。

 

そこが　走行していて　面白いですが

 

タイヤの選択は　難しいと思います。

 

車のタイヤは　少しずつ大口径になってきています。

 

大口径のスタッドレスタイヤは　高い。

 

どんな　タイヤにするのか？　どれくらい持つのか？

 

難しい選択かと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今　楽しいと思える車は　とにかく　古くなってきています。

 

古くなってきているという事は　当然　故障のリスクも　多くなっているという事になるわけですが

 

どんなに　整備を　しても　壊れるときはどうしても　壊れます。

 

それが　予想できれば一番良いのですが

 

予想ができないのが　車の世界。

 

人間の体と良く似ています。

 

人間も　人間ドックがあったり　と　病気にならないように　予防的な　処置を　していきます。

 

車も当然　ありまして　予防は　大事ですが

 

古くなればなるほど　莫大に　必要がかかります。

 

じゃ　どうするか？

 

そのまま乗るのか？

 

莫大に　費用をかけるのか？

 

そのまま乗っても　故障はないかもしれません。

 

ただ　いきなり　故障するかもしれません。

 

どちらを　選ぶかは　お客様次第です。

 

僕らは　限界まで　お安く　お車のご提供を　していきますので

 

浮いた費用を　当てるのも良し。

 

浮いた費用で　遊びに行くのも良し。

 

ただ　僕たちも　普通の人よりは　沢山の車を見て乗って　経験しています。

 

それを　お伝えすることは　可能です。

 

それを　聞いて判断していただいたので　宜しいかと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

沢山のお客様よりの　毎日のご成約　ご注文　有難うございます。

 

毎日　忙しく過ごさせていただいております。

 

今時期は　少し　慌ただしい。

 

納車を　毎日　しても　終わらない。

 

今も30台以上の納車を　抱え

 

どうやりくりするか　毎日計画立てています。

 

少しずつ　古い車も増えてきて　予定通りに　いかないのが　今です。

 

部品が　なかなか　ない。

 

といいながらも　普通の　このヴォクシーのような　車も　ご注文いただき　販売しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

スポーツカー　輸入車の多いイメージですが

 

普通の車も多数売っています。

 

しかもどこよりも　お安くご提供できるように　日々努力しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

人との　出会いが　あれば　別れもあります。

 

別れは　寂しいですが

 

また　新たな　人生への出発ということで

 

エールを　送りたいと思います。

 

当社のスタッフの武田が　今日で　退社いたしました。

 

とても　車好きなスタッフでしたが

 

結婚を期に　遠くへ行ってしまうので

 

転職することになりました。

 

また　良い姿を　後日　見せてもらえることを　期待しています。

 

さて　昨日の僕は　神戸の幼児を　終え

 

雪まつりの終わった　札幌　大通り公園に。

 

当然のことですが　少し寂しさを　感じます。

 

終わって　２日目ですが　あっという間に　ほとんどが　解体されていました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今年は　雪祭りに来れませんでしたが

 

来年こそは　また　来たいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨日は　雪がないと思っていた札幌ですが

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

降り始めた雪は　あっという間に

 

地面を覆い　一面は　雪景色に。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今朝は　そんなに　積もらなかったので

 

 

仕事はスムーズに　進みそうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GT-Rに乗りたいと思いながら　早　６年が経ってしまいました。

 

エンジンや　ミッションなど　ボディ以外のものは　あるのですが

 

ボディを　いつも　手放してしまいます。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

クルマを制作しても　乗る時間がなく

 

おそらく　直ぐに手放してしまう　今日この頃

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

値段が　高騰しています。

 

GT-R　に　そのうちに　乗りたいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

人と人との会話はには　力が　あります。

 

元気になったり　勇気を　もらったり

 

楽しくなったり

 

 

その逆も　あるでしょう。

 

 

人を　元気にしたり　勇気をあげたり　楽しませたり

 

 

またまた　相手を不快にしてしまうこともあります。

 

 

言葉には　すごい力があり　とても　楽しいですね。

 

 

今　色々な人に　元気をもらい　勇気をもらい　楽しませて　もらっています。

 

クルマを通じてどこまで　できるのか？

 

それを　感がています。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昨日は　体調不良により　皆様に　ご迷惑をおかけしました。

 

沢山の方より　ご連絡いただいてしまい

 

内緒に　しておきたかったのですが

 

あまりの電話の多さに　対応しきれなくなり　SNSに載せてしまいました。

 

昨日対応させていただいたお客様　少し　対応に不備がありましたら

 

申し訳ございません。

 

意識朦朧の中　対応させていただいておりまして

 

あとで　メール等見返しても

 

ちょっと　？？？　な　ところが　ありました。

 

昨日は　久しぶりに　ゆっくり　眠ることができました。

 

体調管理には　注意しているつもりですが

 

ちょっとした　気の緩みが　体調不良を　もたらします。

 

皆様も　気をつけてください。