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最近は 古い車が高いかもです。!

2010/08/05

今日もUSS東京があり

走行の少ないZ32の最終型のツインターボを

狙っていました。

その車は 2シーターで

別段いじっているわけでもなく

距離が少ないだけの車でした。

しかし 僕らの予想を大きく超え

100万円近い数字になってしまいました。

ビックリな一日でした。

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今日は 芝浦のヤナセへ行ってきました。

2010/08/05

IMG_0093_convert_20100805201919.jpg虚今日は 朝一番から ヤナセへ行ってきました。

納車前のお客様の点検で 東京芝浦の ヤナセへ行ってきました。

ここは さすがに ヤナセの最高峰

1人1人にフロントが付きます。

つまり 一人一人にサービスマンが付きます。

これって理想的です。

 

普通 営業マンが付くのは よくある話ですが

サービスマンが付くのは 

お客様にとっては 非常にうれしいことです。

ダイレクトに車の状態を聞くことができると共に

車の状況を詳しく説明を受ける事ができます。

このような事ができるのも 日本ではここだけでしょうか?

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今日はソアラで東京へやってきました。

2010/08/05

P1010704.JPG

おはようございます。

今日の朝食をとる前にちょっと写真撮影

をしてみました。

都会のなかのいい光景ですね。

いつも 全国を転々としていますと

やっぱり 東京は少し雰囲気が違う気がします。

ビジネスは東京よりというのを 感じます。

さて 今日のアポイントは

これと あれと あそこへ行って・・・。

今日も忙しく楽しい一日になりそうです。

 

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さっきは大阪府門真市、愛知県名古屋市に行ってきました。

2010/08/04

画像 002.jpg画像 001.jpgのサムネール画像

 

 

今日は 大阪府門真市に行ってきたのですが

りっぱな市民会館があったので

撮影してきました。

最近 大阪 あたりに 来ていなかったため

すこし 人のすくなさにびっくりしましたが

2時3時はこんなものかもしれないと 思いました。

 

それから 名古屋へ行ってきました。

今 東京へ向かっています。

やっぱり お客様との会話は楽しいですね。

 

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日経ナナメ読み!! クラシックカー や中国

2010/08/04

今 アメリカの個人投資家が投資しているものが
何か しってますか?
な・な・なんと クラシックカーに投資しているんです。
今 クラシックカーの市場が拡大しています。
みな 今の車に魅力を感じず
古き良き時代の車に魅力を感じているようです。
それは 日本でも同じではないでしょうか?
今 世界でクラシックカーの市場が2兆5千億円規模に
拡大しているようです。
それは 今後も拡大していくと思われます。
それは 僕たちのよう 車の販売を営んでいるものにとっては
朗報です。
今 日本では まだまだ 新しい物好きな人が多いですが
古き良き時代の物は良い物が沢山あります。
車 その一つです。
今 車で快適装備といわれるものは
何十年前から あったのでしょう?
皆様の知る限りかなり前から あったと思います。
そのような事を考えると 車もさほど進化していないんです。

今現在 新車の販売台数落ち込んでいる中
車の重要な部分
デザインに関して かなり開発コストを抑えてきていると思います。
それが皆分かってきていて 大量生産をするための
制約であり現実なのだと思います。
昔のようにメーカーも莫大な開発コストをかけたり
莫大な設備投資ができなくなってきています。
そうなると ハンドメイドに近かった時代や
莫大な設備投資をしていた時代とは
違い 今は デザインも簡素化され 面白くないものに
なってきています。

そのあたりが クラシックカーを根強い人気にさせているところだと思います。
一人の収集家が言っていました。
親子で 共用でき 乗って楽しくて
投資効果も高い・・・と
一理あるかも しれませんね。

次は
中国のGDPが日本を抜くことが濃厚となっている。
インフラ輸出を各先進国が狙っているが
中国は皆さんもご存じのとおり
模倣の大変上手い国であるので
技術を窃盗されているにすぎない事がある。
超巨大な国家プロジェクト
「技術窃盗計画」
なのではないだろうか?
中国政府は 外資は中国参入の見返りに
技術の開示を強要しているそうです。

やはり 世の中お金があれば何でもありかも・・・。
と思わせる事を 中国は今しています。
しかし それは 長くは続かないと思います。
やはり 人間関係は希薄なものではないと思いますので
今 金融不安の世界情勢では
中国が有利でしょう。 しかし 一旦景気がもどれば
大きく世界が変わると思います。
それまでに中国が絶大な力をもっていなければ 良いのですが・・・。

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日経ナナメ読み!! 円高局面!!

2010/08/03

先日 日本の輸出が伸び悩んでいるお話をしました。

各企業は為替レートの見直しをして 損益の下方修正をしています。

1ドル一円かわると 数千億円の利益が吹っ飛ぶといわれている

輸出産業ですが

だいぶん アジアへの転換が進み 以前ほどは影響がないようです。

つまり 日本からの輸出に頼っていないという事ですが

安心している場合ではありません。

海外旅行が安いとかは二の次だと思います。

今 いろいろな生産が海外に転換しているということは

日本の雇用が少なくなってきているということと

今進んでいるデフレは 改善しないかもしれないということです。l

デフレを克服できないと どのようになるか

これはもう 負のスパイラルから 抜けられなくなります。

これを 一刻も早く皆で力を合わせ

抜け出さないといけない時代だと思います。

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日経ナナメ読み!

2010/08/02

今日は 新聞社の取材がありまして

この日経ナナメ読みをほめてくださいました。

有難うございます。

日々一生懸命に世界経済を勉強し 

まだまだな 自分を感じています。

大きく世界経済を予想したいですが

そんなものは 到底無理ですが

少しでも日本を良くしたい 一人として

どうすれば 日本が良くなるかを 真剣に考えています。

その考えが 何か誰かの少しでも参考になればと思います。

人は誰でも自分の事を客観的に見れません。

それを 少しでも客観的に見て 自分を成長させることができればと思っています。

今日は 日本の輸出が急激に落ちているということを再認識する必要がある。

ということです。

それは なぜか 皆さんもご存じの通り 

今 色々な物の生産拠点が アジアに移っています。

しかも アジアに売る為だけではなく 世界戦略をにらんだ構想です。

日本は税金が高すぎる。

しかも この円高局面 企業にとっていいことは一つもありません。

当然 アジアに進出していくでしょう。

政府もそれを分かっていても 止められない。

それは 何故か?

それだけの発言力のある人がいない

もし発言力があっても それについてくる人がいない。

国会議員がいくら国の為といっても

所詮は一定の給料をもらっている

この点が挙げられます。

人は 今 安定した給料をもらっていると

向上心を持ちません。

それは何故か 今 何不自由なく生活している中でこれ以上の生活を

求めないからです。

車で言えば エアコン、パワステ、パワーウィンドー、ステレオ、ナビゲーションは

もう ついている訳です。

これ以上は人はあまり望まないのです。

それが 今の日本の駄目なところです。

かつて 池田内閣が進めた所得倍増計画のように

夢のある計画が必要なのです。

人が夢をもって どのようになるかを

ちゃんと 今の日本政府がみせて あげないと

人は付いてこないと思います。

予断が過ぎましたが

今 日本は輸出するものがすくなくなってきて

技術を輸出しようとしています。

しかし 今日本の誇れる技術が本当に凄いものなのか?

それは 今後 海外で展開される鉄道技術をはじめ 様々な技術で実証されるでしょう。

しかし 技術だけでは 世界はとれません。

これも営業力です。

公なワイロを渡せるくらいの技量をもった 営業マンが付く必要があります。

それは 例えば 国王が実験を握っているところでは

国王の一声ですべてが動く訳です。

つまり 国王に気に入られればいいわけです。

所詮は人間同士の話合いなのですから・・・・・・。

日本にそんな 人がいるかどうかが 今後の世界を撮れるかどうかが問われるところだと思います。

 

http://profile.ameba.jp/amd-miyoshi/

アメブロでも話してます。柔らかい話

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去年の今頃は・・・。こんな事を書いています。

2010/08/01

今日は 僕の会社の話をします。
通常 僕がいろいろと 計画を立てて
営業の人は それに乗っかるだけと言うか
僕の計画のもとに 動いていれば 
ある程度の台数が見込めるビジネスモデルを確立しています。
それを この2週間は僕の方が お客様との
アポイントなどが重なり
全くできない状況だったので
会社の数字を落とさないように
僕自身が動き 売上を 作った上で
僕がいない設定での
会社をシュミレートして
営業マンに行動させてみました。
それは 結果的に営業マンを追いこんでしまったのですが
いろいろな 方向性が見えてきました。
また さっき 会社に帰って
みんなと 深い話ができました。
本音で話することができました。
今後の営業マンの課題も見えました。
本当によかったです。
当社の営業のみんな 御免なさい。
でも なかなか皆と 本音で話をしたり
悩みを聞いたりする時間もないので
直球で短時間に本音で話ができた気がします。
さて 今後の営業マンの動きに注目したいと思います。
今後は 確実なる計画とそれに対する 行動 その行動に対する反省と
今後の行動に対する 反省を生かした 計画が できる事と信じます。
人は 皆 弱い生き物なので
楽な方向へ楽な方向へと 動いてしまいガチです。
でも 本当はそれでは真の満足は得られず
苦労をして
失敗をして
反省をして
次にその失敗を生かし
成功することが 真の満足だと思います。
人間は目標を持つことが大事です。
その目標に向かって
計画を立てる事が大事です。
その 計画が計画通りに進んでいるかどうか
反省(吟味)することが大事です。
そして できなければ何故できなかったかを
考えてできるようになる方法を考えることが
大事です。
生意気なことを言っておりますが
人間は向上心がないと
成長しません。
目標がないと成長しません。
反省しないと成長しません。
なぜか 反省して次の計画を作ると
失敗しない為に前より 絶対に良くなる計画を
作るからです。
前より 悪くなる計画を立てる人は 真剣に反省していないか
真剣に計画を立ててません。
物事を真剣に考え なぜ 計画通りにできなかったのか
や 目標に届かないのか を真剣に考えていけば
必ず 悪いところが見つかるはずです。
失敗は 何か問題があるから 失敗するのです。
ですからその失敗の要因を確実に見つけないといけません。
それを見つける時間はいくらかかってもいいと思っています。
なぜなら 失敗をみつけないと 次に計画を組んでも
いい物ができないからです。
人間は失敗は何かを 見つけることがなかなかできません。
すぐに 自分に言い訳をします。
言い訳は誰しも持ってますが
それをしたら 終りです。
失敗は成功のもと とは 良く行ったものです。
その通りです。
失敗の理由を見つければ成功するわけですから
失敗を恐れてはいけないと思います。
僕は常に新しい事をやってやると思いつづけて
やっています。
それは 誰も教えてくれなくて
誰に聞いても そんな事はわからない、とか
できたら すごいとか 
そんな 意見が本当に多かったです。
何故 誰に聞いても教えてくれないか?
最近わかったのですが
当然なんです。
誰もしていない事を常にしようとしているわけですから
誰も知らないんです。
誰もどうすれば上手く行くかってことを 説明できないんです。
それに気づくのに 随分と時間がかかってしまいました。
物事は すべて 反対から始まるんだなぁと思います。
そんな事は無理だろうとか
そんな事は絶対できないとか
できたら すごいねって
言う事をヤッタモノ勝ちなのだと思います。
みんなができないと 思う事をやる所にビジネスチャンスがあると思っています。
みんなができないだろうって思う事をやる所にまた ビジネスチャンスがあると思っています。
連日の 過労で 今日はクタクタです。
今日もこんな時間になってしまいました。
でも今日みんなと話して 感じた事がありました。
僕は好きな事をしているんだなぁと 
好きな事をしているから がんばれるんだなぁと
時間もエンドレスにできるんだと
やっぱり 好きこそものの上手なれです。
好きだからこそ 打ち込めるのです。
楽しくなれるんです。
僕の理念は 車を通じて 社員や 周りの人間が
幸せになることです。
それは車を安く提供できたり
いい車を提供できたり
いろいろ あると思います。
でも 好きだからこそ 打ち込めるものがあります。それが 今の仕事です。
ここ2週間はお客様といっぱい話ができました。
いろいろと自分や 従業員の事を見直す事もできました。
いままでも これからも
このブログで 日々 僕が自分自身で 何を考え
どのように行動しているのかを 自分なりに残していきたいと思います。
それは 将来の僕の大きな財産になると信じて。

 

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