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トヨタ自動車　日産自動車をはじめとした　日本１４社の　自動車連合が　できます。

 

そこで　部品などの使用を統一して　国際競争力を高めるようです。

 

また　重複投資を　減らし　研究開発なども　一丸となって　車を作っていくようになるようです。

 

ひょっとすると　エンジンなどは　日本の車は　共通になるかもしれませんね。

 

確かに　今　普通車が　売れなくなっている時代に

 

いくつもの　エンジンが必要だとは思いません。

 

それは　軽自動車にも　言えるかもしれません。

 

軽自動車なんて　６６０ｃｃのエンジンなのに　各メーカー　エンジンがあります。

 

スバルは　エンジンを作らなくなりましたが

 

少し前までは　作っていました。

 

スバル自動車などは　軽自動車をやめ　トヨタの資本を受け入れることによる

 

ダイハツからのOEM供給に切り替えました。

 

そのおかげで　経営資源を普通車に注ぎ　見事　過去最高益を

 

更新しています。

 

いい車を作るのには　お金がかかります。

 

今は　いい車を作りにくい　環境にあると思います。

 

それを　いち早く打破して　誰もが格好いいとか　誰もが乗ってみたい

 

と思えるような車を　作って欲しいと思います。

 

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