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クルマの楽しさは　一言では　言い表せない。

 

 

これは　人それぞれ　ファッションに驚異があったり

 

 

趣味があったりするのと　同じだと思う。

 

 

 

 

 

クルマ好きな僕としては　毎日　色々な　クルマに　乗れて　楽しい限りですが

 

ここ最近の車は　日本車も　ヨーロッパ車に　影響されすぎて

 

ハイパワーに　走っていることと　高額になってきています。

 

所得水準が　２０年くらい前の水準にまで　落ちているので

 

普通車のスポーツカーも　２２０万までに　落とす必要が　あると思います。

 

楽しい　FR　をある程度の　ハイパワーで　尚且つ　新車価格を　安く　設定する必要が　急務？？？

 

かもしれません。

 

２０年前　僕は　日産の営業マンでした。

 

その頃　S14　シルビアを　４０万円位値引きして

 

 

諸費用込み　２２０万円くらいで　販売していました。

 

 

その後　S15　にかわりましたが　値引きも　同じように値引きして

 

 

 

スペックR　を　２２０万　で　販売　してました。

 

その頃が　懐かしいです。

 

ただ　今は　高性能な車が　中古で　安く買える時代でもあります。

 

それも　また　楽しい限り。

 

クルマって　楽しいですね。

 

最近　フェアレディZ　Z３３　を　運転していますが

 

これは　楽しい車です。

 

FRの素性を生かし　安全に早く　楽しく　運転できます。

 

２人乗りなのが　欠点ではありますが。

 

ただ　２人乗りに　割り切ってくれたおかげで

 

良い　ホイールベースと　スタイリングが　維持できています。

 

安くて　楽しい車が　ここにも一台あります。

 

フェアレディZ　は

 

 

いま　ここ最近では　日本車には　見ない

 

ピュアスポーツだと思います。

 

何故　ターボ化しなかったのか？

 

 

 

そこは　ルノーの　こだわり？？

 

スーパーGTからの　流れ？？

 

ちょっとわかりませんが

 

 

このスポーツカーは　楽しいです。