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日経イチメン!! 中国でEV。

2014/05/14

 

経済成長著しい 中国ですが
中国政府が EVの普及に本腰をいれてきた。
国内 8割の送電線を 保有していますが
5m圏内にEVの充電設備を インフラ整備していくようだ。
また 米テスラモーターは 中国人のステイタスの一つとなっている。
米テスラ・モーターは 高級スポーツカー <a href="http://www.teslamotors.com/jp/models" target="_blank">モデルS</a>を保有している。
これは 中国人にとって 高級スポーツカーをEVで乗るというのは
ステイタスが高い。
しかも航続距離は 500km 十分です。
それを思うと なぜ 日産も EVを高級スポーツカーで
やらなかったのか??
それは どうしても ガソリンエンジンを売りたいという
欲求に負けているのかもしれない。
米テスラ・モーターは EVの販売だけを目的立ち上げられた
会社ですから 従来の自動車メーカーとは モチベーションが 違います。
今 北京で2013年末に開店した テスラモーターの中国 大一号店は
大盛況らしい。
1日に20台売れることもあるという 盛況ぶりだ。
今後 2店舗3店舗と 拡大していく予定らしい。
さて 日本では 今 軽自動車の販売が伸びている。
これは 誰もが 知っている事実なのですが
首都圏でも 大幅な軽自動車の占める割合が増加している。
ここ6年(2007年~2013年)で
東京は 2.2%増と 少なめですが
埼玉は 7.5%増 千葉は 6.6%増と
かなり増えている。
栃木は従来から軽自動車が 多いのでしょう 4.8%
茨城が 5・5%
神奈川が 4.8%
千葉と埼玉の人は 見栄の張り合いみたいなところがあって
隣の人が 普通車だったら こちらも 普通車でという成り立ちが
隣の人が 軽自動車だったら こちらも 軽自動車でいいか。
という 発想で どんどんと 軽自動車に 変わっているような気がする。
新車販売も現象していく中で
今後 軽自動車の占める比率は どんどん大きくなるでしょう。
8年後には 6割強の 販売が 軽自動車になるかもしれません。
日本政府もよく考えたほうがいいと思いますね。
普通車が減ると 税収入が減るわけですから
また 自動車産業も衰退するので それを阻止するべく
普通車の自動車税の年税を 下げるべきなのだと思います。
なぜ 普通車を買わなくなっているか??
維持費が高いから。
それだけなのですから。
時代の移り変わりは 家電業界にも広がっています。
ヤマダ電機と決別する 電機メーカーが今後どんどん 増えてくるでしょう。
海外メーカーの家電製品の人気は 最近 顕著に現れています。
その一例が I-phoneでしょう。
ダイソンやルンバなども 皆さんご存知かと思います。
それぞれのメーカーは 値引きは しません。
その値引きしないスタイルは どこか ブランド力をもち
人気を維持しています。
確かに 性能は 誰もが認める性能にしている。
というのが 一つの 暗黙の了解にはなります。
今 目新しい技術を出しても 世の中に見向きもされない時代が来ています。
ある意味 飽和状態なのかもしれません。
ここ数年で TV業界は頑張っていろいろな 技術をだしてきました。
有機ELや 3Dの映像
しかし どれも 思ったほど よくありません。
有機EL TVは なくなるかおもしれません。
昔 僕らが夢見た未来は 遠い先なのかもしれません。
人は そんなに便利になる必要を感じていないのかもしれません。
小さな便利な事を いっぱい発明するよりは
どこでもドアを 開発したほうが よっぽど儲かるかもしれませんね。
それぐらい 皆が簡単に想像できて 絶対にできそうにない。
そんなことを 作り出していくことが 急務かもしれません。
お問い合わせは下記まで・・・・・・
↓↓
東京の中古車 販売
中古車買取、高価買取、買取相談、販売は お任せ!!
【AOYAMA本部】
〒107-0062
東京都港区南青山二丁目2番15号  ウィン青山1403号
TEL 03-6661-3032
【東京支店】
〒134-0085
東京都江戸川区南葛西6丁目 13-4 米須ビル 1F
電話 03-6427-6160
FAX 03-6427-6180
愛媛の中古車 販売
中古車買取、高価買取、買取相談、販売は お任せ!!
【愛媛展示場】
〒790-0043
愛媛県松山市保免西4-4-50
電話 089-992-9800
FAX 089-992-9811
ホームページ
http://www.amd-car.com
在庫情報 東京
http://www.goo-net.com/usedcar_shop/0560906/detail.html
在庫情報 愛媛
http://www.goo-net.com/usedcar_shop/1300069/detail.html
http://www.carsensor.net/shop/ehime/214826008/
アウトレット店 OPEN!!
あなたのお探しの 安い車 きっと見つかります。
http://www.carsensor.net/shop/ehime/214826009
【在庫情報】  
<車名> <年式> <車検> <色> <距離> <価格> <MT> <型式>
ランドクルーザー H16 H26/03 パール 50,000km 299.8万 5AT UZJ100
ジムニー H21 H26/11 33,000km 149.8万 4AT JB23W
スカイラインGT-R(委託) H5 H26/12 不明 149.8万 5MT BNR32
デイズ H25 H28/06 2,000km 124.8万 CVT B21W
パジェロ H8 H27/01 紺Ⅱ 85,000km 99.8万 5MT V26WG
プレリュード(売約済) H9 H28/01 21,000km 99.8万 5MT BB6
トレイルブレイザー(委託) 2003年 H26/07 57,000km 99.8万 4AT T370L
キャラバン H6 なし 137,000km 79.8万 4AT AEGE24
セレナ(売約済) H17 H26/09 シルバー 69,000km 69.8万 CVT C25
アウディA4 2002年 H27/01 ゴールド 89,000km 49.8万 CVT 8EALT
ステージア H10  H27/01 パール 155,000km 49.8万 5MT WGNC34
ベンツCクラスW 2001年 なし シルバー 41,000km 49.8万 5AT 203245
インプレッサW H15 H26/05 白シロ 108,000km 19.8万 5MT GGA
ランエボⅣ H8 H27/05 グレー 92,000km 49.8万 5MT CN9A
ランエボⅣ H8 なし グレー 75,000km 49.8万 5MT CN9A
ステージア H9 なし シルバー 150,000km 49.8万 5MT WGNC34
MINI 2004年 なし 水色 116,000km 49.8万 6MT RE16
MINI 2003年 H26/08 ガンM 103,000km 49.8万 6MT RE16
BMW 318i 1998年 H27/10 167,000km 49.8万 5MT AL19
RVR H10  なし 63,000km 49.8万 4AT N73W
VWポロ 2004年 H27/05 シルバー 45,000km 39.8万 4AT 9NBBY
アルトワークス H10  H27/08 154,000km 39.8万 5MT HB11S
MINI 2003年 なし 81,000km 39.8万 CVT RA16
MINI 2003年 なし シルバー 97,000km 39.8万 CVT RA16
エルグランド(売約済) H14 H27/06 パール 141,000km 39.8万 5AT E51
スターレット H6 なし 77,000km 39.8万 5MT EP82
レガシィW H15 なし 145,000km 39.8万 5MT BP5
インプレッサ H11 H26/12 156,000km 29.8万 5MT GC8
ライフ H16 H27/03 クリーム 89,000km 29.8万 4AT JB5
スマートK 2002年 なし 74,000km 29.8万 6AT MC01K
スマートK 2002年 なし 66,000km 29.8万 6AT MC01K
イプサム H16 H27/03 59,000km 29.8万 4AT ACM21W
Keiワークス H17 H28/03 87,000km 29.8万 4AT HN22S
テラノレグラス H9 なし 101,000km 29.8万 4AT JLR50
アルト H20 H27/03 シルバー 44,000km 29.8万 3AT HA24S
モコ H16 H27/06 シルバー 27,000km 29.8万 4AT MG21S
テラノ H13 H26/06 63,000km 29.8万 4AT LR50
レグナム H9 なし 90,000km 29.8万 5AT EC5W
プジョー206 2002年 なし 64,000km 29.8万 5MT T1S16L4
ベンツA160(委託) 1999年 H26/07 グレー 63,000km 29.8万 5AT 168033
ノア H14 なし シルバー 130,000km 19.8万 4AT AZR60G
ライフ H12 H27/05 100,000km 19.8万 3AT JB1
VWゴルフトゥーラン 2004年 H27/04 ガンM 149,000km 19.8万 6AT 1TBAG
レガシィW H13 なし 110,000km 19.8万 4AT BH5
アルトワークス H11 なし 172,000km 19.8万 5MT HA22S
ekワゴン H18 H27/01 132,000km 19.8万 3AT H81W
オッティ H21 H26/04 150,000km 19.8万 3AT H92W
アルファ156 2001年 H26/09 117,000km 19.8万 5AT 932A2
VWニュービートル 2000年 なし 103,000km 19.8万 4AT 9CAQY
フィアット プント 2002年 なし 139,000km 19.8万 5MT 188A6
レガシィW H12 なし 62,000km 14.8万 4AT BH5
ステージア H15 なし パール 129,000km 14.8万 4AT M35
   
  <アウトレットA.M.D>  
ネイキッド H13 H26/04 99,000km 19..8万 4AT L750S
MRワゴン H17 H28/03 105,000km 19.8万 4AT MF21S
ライフ H14 H27/03 126,000km 9.8万 3AT JB1
ライフ H12 H27/05 100,000km 9.8万 3AT JB1
パジェロミニ H8 H27/02 98,000km 9.8万 3AT H56A
ムーヴ H13 なし パール 99,000km 9.8万 4AT L900S
ワゴンR H12 H27/10 パール 79,000km 9.8万 3AT MC21S
ムーヴ H11 なし 155,000km 4.8万 4AT L900S
アコード H10 なし シルバー 155,000km 4.8万 4AT CF4
ワゴンR H12 H27/05 パール 157,000km 2.8万 4AT MC21S
 

経済成長著しい 中国ですが

 

中国政府が EVの普及に本腰をいれてきた。

 

国内 8割の送電線を 保有していますが

 

5m圏内にEVの充電設備を インフラ整備していくようだ。

 

また 米テスラモーターは 中国人のステイタスの一つとなっている。

 

米テスラ・モーターは 高級スポーツカー <a href="http://www.teslamotors.com/jp/models" target="_blank">モデルS</a>を保有している。

 

これは 中国人にとって 高級スポーツカーをEVで乗るというのは

 

ステイタスが高い。

 

 

しかも航続距離は 500km 十分です。

 

それを思うと なぜ 日産も EVを高級スポーツカーで

 

やらなかったのか??

 

それは どうしても ガソリンエンジンを売りたいという

 

欲求に負けているのかもしれない。

 

米テスラ・モーターは EVの販売だけを目的立ち上げられた

 

会社ですから 従来の自動車メーカーとは モチベーションが 違います。

 

今 北京で2013年末に開店した テスラモーターの中国 大一号店は

 

大盛況らしい。

 

1日に20台売れることもあるという 盛況ぶりだ。

 

今後 2店舗3店舗と 拡大していく予定らしい。

 

さて 日本では 今 軽自動車の販売が伸びている。

 

これは 誰もが 知っている事実なのですが

 

首都圏でも 大幅な軽自動車の占める割合が増加している。

 

ここ6年(2007年~2013年)で

 

東京は 2.2%増と 少なめですが

 

埼玉は 7.5%増 千葉は 6.6%増と

 

かなり増えている。

 

栃木は従来から軽自動車が 多いのでしょう 4.8%

 

茨城が 5・5%

 

神奈川が 4.8%

 

千葉と埼玉の人は 見栄の張り合いみたいなところがあって

 

隣の人が 普通車だったら こちらも 普通車でという成り立ちが

 

隣の人が 軽自動車だったら こちらも 軽自動車でいいか。

 

という 発想で どんどんと 軽自動車に 変わっているような気がする。

 

新車販売も現象していく中で

 

今後 軽自動車の占める比率は どんどん大きくなるでしょう。

 

8年後には 6割強の 販売が 軽自動車になるかもしれません。

 

日本政府もよく考えたほうがいいと思いますね。

 

普通車が減ると 税収入が減るわけですから

 

また 自動車産業も衰退するので それを阻止するべく

 

普通車の自動車税の年税を 下げるべきなのだと思います。

 

なぜ 普通車を買わなくなっているか??

 

維持費が高いから。

 

それだけなのですから。

 

時代の移り変わりは 家電業界にも広がっています。

 

ヤマダ電機と決別する 電機メーカーが今後どんどん 増えてくるでしょう。

 

海外メーカーの家電製品の人気は 最近 顕著に現れています。

 

その一例が I-phoneでしょう。

 

ダイソンやルンバなども 皆さんご存知かと思います。

 

それぞれのメーカーは 値引きは しません。

 

その値引きしないスタイルは どこか ブランド力をもち

 

人気を維持しています。

 

確かに 性能は 誰もが認める性能にしている。

 

というのが 一つの 暗黙の了解にはなります。

 

今 目新しい技術を出しても 世の中に見向きもされない時代が来ています。

 

ある意味 飽和状態なのかもしれません。

 

ここ数年で TV業界は頑張っていろいろな 技術をだしてきました。

 

有機ELや 3Dの映像

 

しかし どれも 思ったほど よくありません。

 

有機EL TVは なくなるかおもしれません。

 

昔 僕らが夢見た未来は 遠い先なのかもしれません。

 

人は そんなに便利になる必要を感じていないのかもしれません。

 

小さな便利な事を いっぱい発明するよりは

 

どこでもドアを 開発したほうが よっぽど儲かるかもしれませんね。

 

それぐらい 皆が簡単に想像できて 絶対にできそうにない。

 

そんなことを 作り出していくことが 急務かもしれません。

 

 

お問い合わせは下記まで・・・・・・

 

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東京の中古車 販売

 

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【AOYAMA本部】

〒107-0062

東京都港区南青山二丁目2番15号  ウィン青山1403号

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【東京支店】

 

〒134-0085

 

東京都江戸川区南葛西6丁目 13-4 米須ビル 1F

 

電話 03-6427-6160

FAX 03-6427-6180

 

愛媛の中古車 販売

 

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【愛媛展示場】

 

〒790-0043

愛媛県松山市保免西4-4-50

 

電話 089-992-9800

FAX 089-992-9811

 

ホームページ

 

http://www.amd-car.com

 

在庫情報 東京

 

 

http://www.goo-net.com/usedcar_shop/0560906/detail.html

 

 

在庫情報 愛媛

 

 

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アウトレット店 OPEN!!

 

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【在庫情報】  

<車名> <年式> <車検> <色> <距離> <価格> <MT> <型式>

ランドクルーザー H16 H26/03 パール 50,000km 299.8万 5AT UZJ100

ジムニー H21 H26/11 33,000km 149.8万 4AT JB23W

スカイラインGT-R(委託) H5 H26/12 不明 149.8万 5MT BNR32

デイズ H25 H28/06 2,000km 124.8万 CVT B21W

パジェロ H8 H27/01 紺Ⅱ 85,000km 99.8万 5MT V26WG

プレリュード(売約済) H9 H28/01 21,000km 99.8万 5MT BB6

トレイルブレイザー(委託) 2003年 H26/07 57,000km 99.8万 4AT T370L

キャラバン H6 なし 137,000km 79.8万 4AT AEGE24

セレナ(売約済) H17 H26/09 シルバー 69,000km 69.8万 CVT C25

アウディA4 2002年 H27/01 ゴールド 89,000km 49.8万 CVT 8EALT

ステージア H10  H27/01 パール 155,000km 49.8万 5MT WGNC34

ベンツCクラスW 2001年 なし シルバー 41,000km 49.8万 5AT 203245

インプレッサW H15 H26/05 白シロ 108,000km 19.8万 5MT GGA

ランエボⅣ H8 H27/05 グレー 92,000km 49.8万 5MT CN9A

ランエボⅣ H8 なし グレー 75,000km 49.8万 5MT CN9A

ステージア H9 なし シルバー 150,000km 49.8万 5MT WGNC34

MINI 2004年 なし 水色 116,000km 49.8万 6MT RE16

MINI 2003年 H26/08 ガンM 103,000km 49.8万 6MT RE16

BMW 318i 1998年 H27/10 167,000km 49.8万 5MT AL19

RVR H10  なし 63,000km 49.8万 4AT N73W

VWポロ 2004年 H27/05 シルバー 45,000km 39.8万 4AT 9NBBY

アルトワークス H10  H27/08 154,000km 39.8万 5MT HB11S

MINI 2003年 なし 81,000km 39.8万 CVT RA16

MINI 2003年 なし シルバー 97,000km 39.8万 CVT RA16

エルグランド(売約済) H14 H27/06 パール 141,000km 39.8万 5AT E51

スターレット H6 なし 77,000km 39.8万 5MT EP82

レガシィW H15 なし 145,000km 39.8万 5MT BP5

インプレッサ H11 H26/12 156,000km 29.8万 5MT GC8

ライフ H16 H27/03 クリーム 89,000km 29.8万 4AT JB5

スマートK 2002年 なし 74,000km 29.8万 6AT MC01K

スマートK 2002年 なし 66,000km 29.8万 6AT MC01K

イプサム H16 H27/03 59,000km 29.8万 4AT ACM21W

Keiワークス H17 H28/03 87,000km 29.8万 4AT HN22S

テラノレグラス H9 なし 101,000km 29.8万 4AT JLR50

アルト H20 H27/03 シルバー 44,000km 29.8万 3AT HA24S

モコ H16 H27/06 シルバー 27,000km 29.8万 4AT MG21S

テラノ H13 H26/06 63,000km 29.8万 4AT LR50

レグナム H9 なし 90,000km 29.8万 5AT EC5W

プジョー206 2002年 なし 64,000km 29.8万 5MT T1S16L4

ベンツA160(委託) 1999年 H26/07 グレー 63,000km 29.8万 5AT 168033

ノア H14 なし シルバー 130,000km 19.8万 4AT AZR60G

ライフ H12 H27/05 100,000km 19.8万 3AT JB1

VWゴルフトゥーラン 2004年 H27/04 ガンM 149,000km 19.8万 6AT 1TBAG

レガシィW H13 なし 110,000km 19.8万 4AT BH5

アルトワークス H11 なし 172,000km 19.8万 5MT HA22S

ekワゴン H18 H27/01 132,000km 19.8万 3AT H81W

オッティ H21 H26/04 150,000km 19.8万 3AT H92W

アルファ156 2001年 H26/09 117,000km 19.8万 5AT 932A2

VWニュービートル 2000年 なし 103,000km 19.8万 4AT 9CAQY

フィアット プント 2002年 なし 139,000km 19.8万 5MT 188A6

レガシィW H12 なし 62,000km 14.8万 4AT BH5

ステージア H15 なし パール 129,000km 14.8万 4AT M35

   

  <アウトレットA.M.D>  

ネイキッド H13 H26/04 99,000km 19..8万 4AT L750S

MRワゴン H17 H28/03 105,000km 19.8万 4AT MF21S

ライフ H14 H27/03 126,000km 9.8万 3AT JB1

ライフ H12 H27/05 100,000km 9.8万 3AT JB1

パジェロミニ H8 H27/02 98,000km 9.8万 3AT H56A

ムーヴ H13 なし パール 99,000km 9.8万 4AT L900S

ワゴンR H12 H27/10 パール 79,000km 9.8万 3AT MC21S

ムーヴ H11 なし 155,000km 4.8万 4AT L900S

アコード H10 なし シルバー 155,000km 4.8万 4AT CF4

ワゴンR H12 H27/05 パール 157,000km 2.8万 4AT MC21S

 

 

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