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アベノミクス 成功なのか?

2014/11/20

 

アベノミクスは成功?? でも・・・・。
衆議院が解散しました。
アベノミクスは成功しています。
ただ 皆の求めうる 結果までは到達しなかった。
それだけの事だと思う。
今回の解散は 安倍総理の責任転嫁? に見えてならない。
消費税を8%にしたのは 民主党が決めたこと。
今回 消費税を10%に決めたのは 国民が決めたこと。
と言いたいだけなのだと思います。
真のリーダーには なりえないのかも しれません。
真のリーダーは 自分の政策に自信を持ち
それを 信じ 誰になんと言われようと 貫く。
そうでなければなりません。 強い意志をもって
やるべきなのです。
だからと言って 消費税10%は さすがに 今は
やめたほうが良いと思います。
安倍総理を始め多くの議員は資産家です。
資産家の人たちが 国の政策を 決めていく。
これに 疑問を感じます。
行動経済成長期には それで よかったのかもしれませんが
今の時代 ただ頑張ればいいとか
時間働けば良いという時代ではなくなっていますから
しっかりとした政策を元に 政府が 企業として
営業しなければ ならないのではないでしょうか?
言ってみれば、景気が悪いから 給料下げます。
と言っているのと同じこと。
お金がいるから  税率を あげます。
と。
今の日本のお金を日本政府として 集中投資して
世界に販売できるものを 作る。
それを世界に販売して 利益を上げる。
そして 税負担を軽くする。
それが 理想だと思いますが
そのように考える人は 誰もいないのでしょうか??
今の政府は 企業に頑張ってもらって収益を上げ
それを 給料に還元してもらう。
そう思っているようだが そんなに
世の中単純ではない。
今 給料の上がる見込みのない日本では成長戦略の打ち出しは難しい。
なぜなら 皆が幸せ過ぎて これ以上の成長を望んでいないからだと思う。
どんなに お金がなくても 生活ができ、食べ物があり、それなりの余暇がある。
それは 人間を堕落させ 向上心をスポイルしてしまう。
昔のように 技術が日進月歩で 新しい物が欲しくなる時代では 今はないかもしれない。
僕は車の事しか言えませんが 車で言えば
どんなに車が高性能になっても その性能を発揮できる場所がなければ
高性能な車は 不要なのではないか?
今のGT-Rは 物凄く高性能で320kmで片手で運転でき
しかも 隣の人と話ができる。
このコンセプトは 日本にはいらない。
その性能を発揮できる場所や道路を 作るべきなのではないでしょうか?
車に関して言えば今の日本では軽自動車で十分。
そう思っている人が多いから 軽自動車の販売が増えているのでしょう。
軽自動車の大型化 高性能化に伴い 僕らさえも 多少なりとも
軽自動車いいな、と、思うときがある。
しかしそこに 車の楽しさは 全くなく、移動手段としてしか
考えられない。
車の楽しさを 今 少しでも多くの人に伝えるべく
全国を回っています。
その活動は 少しずつ 大きくなり 僕の移動距離も
とても大きくなっています。 それが
成果であり 今後の楽しみでも あります。
車の好きな人 車を楽しく思ってくれる人は
まだまだ 沢山いると思います。
その方達を これからも 全力で応援して行きます。
今は 函館にいます。
納車や 函館のお客様に 会う予定です。
今日も 楽しみな一日です。
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アベノミクスは成功?? でも・・・・。

 

衆議院が解散を発表しました。

 

 

アベノミクスは成功しています。

 

 

ただ 皆の求めうる 結果までは到達しなかった。

 

 

それだけの事だと思う。

 

 

今回の解散は 安倍総理の責任転嫁? に見えてならない。

 

 

消費税を8%にしたのは 民主党が決めたこと。

 

 

今回 消費税を10%に決めたのは 国民が決めたこと。

 

 

と言いたいだけなのだと思います。

 

 

真のリーダーには なりえないのかも しれません。

 

 

真のリーダーは 自分の政策に自信を持ち

 

 

それを 信じ 誰になんと言われようと 貫く。

 

 

そうでなければなりません。 強い意志をもって

 

 

やるべきなのです。

 

 

だからと言って 消費税10%は さすがに 今は

 

 

やめたほうが良いと思います。

 

 

安倍総理を始め多くの議員は資産家です。

 

 

資産家の人たちが 国の政策を 決めていく。

 

 

これに 疑問を感じます。

 

 

行動経済成長期には それで よかったのかもしれませんが

 

 

今の時代 ただ頑張ればいいとか

 

 

時間働けば良いという時代ではなくなっていますから

 

 

しっかりとした政策を元に 政府が 企業として

 

 

営業しなければ ならないのではないでしょうか?

 

 

言ってみれば、景気が悪いから 給料下げます。

 

 

と言っているのと同じこと。

 

 

お金がいるから  税率を あげます。

 

 

と。

 

 

今の日本のお金を日本政府として 集中投資して

 

 

世界に販売できるものを 作る。

 

 

それを世界に販売して 利益を上げる。

 

 

そして 税負担を軽くする。

 

 

それが 理想だと思いますが

 

 

そのように考える人は 誰もいないのでしょうか??

 

 

今の政府は 企業に頑張ってもらって収益を上げ

 

 

それを 給料に還元してもらう。

 

 

そう思っているようだが そんなに

 

 

世の中単純ではない。

 

 

今 給料の上がる見込みのない日本では成長戦略の打ち出しは難しい。

 

 

なぜなら 皆が幸せ過ぎて これ以上の成長を望んでいないからだと思う。

 

 

どんなに お金がなくても 生活ができ、食べ物があり、それなりの余暇がある。

 

 

それは 人間を堕落させ 向上心をスポイルしてしまう。

 

 

昔のように 技術が日進月歩で 新しい物が欲しくなる時代では 今はないかもしれない。

 

 

僕は車の事しか言えませんが 車で言えば

 

 

どんなに車が高性能になっても その性能を発揮できる場所がなければ

 

 

高性能な車は 不要なのではないか?

 

 

今のGT-Rは 物凄く高性能で320kmで片手で運転でき

 

 

しかも 隣の人と話ができる。

 

P1300707.jpg

このコンセプトは 日本にはいらない。

 

 

その性能を発揮できる場所や道路を 作るべきなのではないでしょうか?

 

 

車に関して言えば今の日本では軽自動車で十分。

 

 

そう思っている人が多いから 軽自動車の販売が増えているのでしょう。

 

 

軽自動車の大型化 高性能化に伴い 僕らさえも 多少なりとも

 

 

軽自動車いいな、と、思うときがある。

 

 

しかしそこに 車の楽しさは 全くなく、移動手段としてしか

 

 

考えられない。

 

 

車の楽しさを 今 少しでも多くの人に伝えるべく

 

 

全国を回っています。

 

 

その活動は 少しずつ 大きくなり 僕の移動距離も

 

 

とても大きくなっています。 それが

 

 

成果であり 今後の楽しみでも あります。

 

 

車の好きな人 車を楽しく思ってくれる人は

 

 

まだまだ 沢山いると思います。

 

 

その方達を これからも 全力で応援して行きます。

 

 

今は 函館にいます。

 

 

納車や 函館のお客様に 会う予定です。

 

 

今日も 楽しみな一日です。

 

 

 

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