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2015/10/18
最近 愛媛のお客様が 増えてきました。
僕の方も 一人で年間400台ほど 全国の 皆様に お届けしています。
そこには出会い有り 別れ有り。
どうしても 僕一人で 動けるのに 限界がございます。
400人の人に納車するということは 1ヶ月に数百人の人と商談をして
その中で 30人くらいの人に クルマを 販売させていただいている計算になります。
これは とても忙しく 時間がない。
しかし 当社スタッフや ご理解ある お客様たちに
助けられながら 毎日 納車させていただいております。
そんな中 この R33 スカイライン GTS-T タイプM 5MT が人気です。
ここに来て 急に 人気上昇!!
格好の良さも ありながら
最近値上がりのスポーツカーから 考えると
異常な安さ。
しかも FRスポーツの 極み。
走ってよし チューニングしてよし、 ドリフトしてよし。
ハンドリングは最高です。
エンジンも 気持ちの良い ストレート6。
異彩な人気を博しているのが
このRX-8 やはり なくてはならない FRスポーツ。
こちらも クルマの性能を 考えると
異常な安さ。
RX-7と 違って 壊れない壊れない。
元気に走ります。
しかも エンジンそのものが 通常のレシプロエンジンと違い
回転運動なので そのまま 路面に ダイレクトにパワーが伝わります。
これは 走行フィールが物凄く高く。
とても 堪能的です。
一度乗ったら やめられませんん。
しかも 速さは別として 乗った感じは 時速150kmくらいまでは
RX-7より 気持ちが良い。 さすが NA.
それを超えた 時速250km位までの速さは 圧倒的にRX-7なのですが・・・・。
どこで そんな速度出すんだ。
その答えは RX-8で 十分という事になるかもしれません。
RX-7は とても良い車ですが
こちらも 良い車両を探すのが 今では大変になってきました。
程度の良い RX-7は
とても 気持ちよく 走りたくなります。
今日は 簡単な フィーリングご紹介しました。
すでに知っている方には つまらなかったかもしれませんが
最近 18歳や19歳の人たちと 話をする機会がとても 多く
いつもの話題を ブログにして見ました。
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